RaceMoto Motorrad Blog

Um Sete Gibernau rankten sich ja nun schon einige Monate Gerüchte, nachdem er bei Testfahrten mit der Ducati MotoGP Maschine gar keine so schlechte Figur gemacht hatte. Man munkelte, er solle Marco Melandri vielleicht gar noch in der laufenden Saison ablösen. Ich hatte eigentlich die Wahrnehmung, dass daraus wohl doch nichts werden würde, zu ruhig war es um das Thema geworden. Mit Honda hatte Gibernau seine größten Erfolge, bevor er dann mit Ducati seine Karriere – zumindest vorläufig – beendete.

Auf motogpmatters.com habe ich gerade aber einen anderslautenden Artikel gelesen, der sich auf einen Beitrag der holländischen Website MOTO73 beruft. Nach diesem habe Gibernau bereits unterschrieben. Stellt sich die Frage, bei welchem Team, wenn man an den Wechsel von Nicky Hayden zu Ducati glaubt.

Lesen »

Morgen (15.08.2008) endet die Sommerpause der MotoGP mit dem ersten freien Training in Brünn/Brno (Tschechien). Mit besonders viel Spannung wird natürlich der Zweikampf zwischem dem WM-Führenden Valentino Rossi und dem amtierenden Weltmeister Casey Stoner erwartet. Beide haben sich in Laguna Seca ein begeisterndes Rennen geliefert, wie man es seit Kevin Schwantz vs. Wayne Rainey oder später Mick Doohan selten sehen durfte. Beide kommen nun erholt aus dem Urlaub, beide haben jetzt zu Beginn der zweiten Meisterschaftshälfte hohen Leistungsdruck. Nicht zuletzt wollen beide jetzt Weltmeister werden

Das Ducati Team und Casey Stoner selbst halten sich gewohnt bedeckt, Rossi hat Morgenluft im Titelkampf gewittert und kommuniziert strategisch, streut Informationen ebenso wie “Ansagen”.

Brünn ist eine schnelle Strecke, weniger winkelig als Laguna Seca und bietet aufgrund der hohen Streckenbreite viele Überholmöglichkeiten. Hier wird es für Rossi also ungleich schwerer werden, den Kontrahenten auf dem schnelleren Bike hinter sich zu halten.

Das Leistungslimit scheint auf der Seite der Motormechanik bei aktuellem Stand halbwegs ausgereizt, muss man ja unverändert mit 21l. Sprit für das Rennen auskommen. Im FIAT Yamaha Werksteam setzt man daher die Hoffnungen insbesondere auf eine neue Elektronik, die Fahrbarkeit, Beschleunigungsvorteile und höhere Umdrehungen ermöglichen soll. Am Motorrad selbst sollen kleinere Eingriffe zu mehr Grip am Hinterrad geführt haben. Erste Tests unter Rennbedingungen sollen in Brünn stattfinden, ein Einsatz ist aber bisher erst für Misano anvisiert. Wenn es in Brünn im Test gut läuft, würde ich ja tippen, dass Rossi auf den Einsatz der neuen Teile bestehen würde. MotoGPmatters.com dazu abschliessend:

If the electronics get Rossi within a couple of tenths, they’re likely to be in.

Den Versuch, den Gegner einzuschüchtern bzw. abzulenken, hatte Rossi in der Vergangenheit öfter unternommen. Nur war dies bisher bei Casey Stoner folgenlos geblieben – der Mann geht einfach zur Rennstrecke und spult die schnellsten Runden uhrwerksgleich ab. Der WM-führende Rossi streut aber weiter gezielt markige Sprüche, so führt z.B. motorsport-magazin.com aus:

Dass Stoner nach dem Rennen in den USA etwas ärgerlich war, konnte Rossi nur zu gut verstehen und machte sich deswegen keine weiteren Gedanken mehr. “Das ist in der Vergangenheit auch mir passiert. Wenn er sich das im Fernsehen noch einmal ansieht, wird er auch wissen, dass er das vielleicht nicht so hätte sagen sollen. Ich bin aber bereit, am Sonntag noch so ein Rennen zu fahren.”

Stoner ist hingegen wie immer – wohlerzogen und zurückhaltend:

It’s going to be very hard. For Valentino those seven races are a long time but for us it’s a short time. We always need more races, but we can only do what we can do, and we look forward to the last part of the season.

Auch mit dem Rennen in Laguna Seca hat er augenscheinlich abgeschlossen und relativiert ganz aktuell sogar seine Kritik am Fahrstil von Valentino Rossi. Hatte er nach dem Rennen übertriebene Härte beklagt, wird er nun von autosport.com so zitiert:

All riders react in the way that we do sometimes, I think Valentino can agree with that,” said Stoner. “I think at the time maybe we overreacted.

Gut, dass beide auf Bridgestone Reifen unterwegs sind. Bei einer unterschiedlichen Bereifung hätte sonst in Brünn ggf. nur der Reifen die letzte Entscheidung gefällt. Der neue Asphalt (erst ein paar wenige Monate alt) soll recht eben sein, aber sehr hohen Reifenverschleiss erzeugen.

Prognose: Spannendes Rennen, unbedingt ansehen

Ich bin dann ab dem 22.08.2008 in Brünn und fahre direkt auf dem heiligen Gummi, den die MotoGP dort verteilen wird…

Dass Ducati Renntrainings anbietet, war mir bisher nicht bekannt – aber das Angebot hört sich durchaus ganz spannend an:

Ducati Deutschland veranstaltet einige Renntrainings auf Rennstrecken in Deutschland, im einzelnen zu folgenden Terminen:

Das an sich ist vielleicht noch nicht ganz so aufregend – interessant ist aber die Möglichkeit, dort auch mal eine Ducati auf der Rennstrecke bzw. beim Renntraining Probe fahren zu können. Denn dies würde “der freundliche Ducati Händler um die Ecke” sicher nicht so gerne sehen

Mehr Infos finden sich auf der Website von Ducati – oder hier in der Original-Pressemitteilung.

Vermutlich wird es mit dem neuen Weltmeister Casey Stoner zusammenhängen: Die auf 1.500 Fahrzeuge limitierte Auflage der Ducati MotoGP Replika ist komplett vergriffen.

Ich hatte neulich noch Gerüchte hierzu gelesen, man wolle in Bologna die Limitierung bei ausreichender Nachfrage ausser Kraft setzen. Nun sieht es aber wohl so aus, als träte dies nicht ein und als sei die Chance auf eines der exklusiven Motorräder vorbei.

Wie eingangs bemerkt: Nach dem überraschenden Erfolg von Casey Stoner in der gerade hinter uns liegenden Saison verwundert der Verkaufserfolg der Demosedici RR nicht – trotz des exorbitanten Preises (ich habe etwas von um die 60.000 in Erinnerung, kann mich aber täuschen).

Die Maschinen sollen ab Januar 2008 an die glücklichen Kunden ausgeliefert werden, die zum Teil seit der Präsentation im Juni 2006 auf die Bikes warten mussten. Wer zu spät gekommen ist oder schlichtweg nicht den Preis zahlen konnte/wollte, kann hier einige recht hoch aufgelöste Bilder des Traumbikes aufrufen.