Blog rund um den Motorradrennsport (von Hobby-Racing bis zur MotoGP)

MotoGP 2009: Rennen/Race GP von Catalunya (Barcelona): Rossi vs. Lorenzo

Juni 17th, 2009 Posted in Cool or Fun, MotoGP | No Comments »

Was für ein unglaubliches Rennen war das eigentlich? Nachdem sich die Herren Valentino Rossi und Jorge Lorenzo bereits im Qualifying stets gegenseitig überboten (bzw. unterboten, was die Rundenzeiten angeht), versprach das Rennen ohnehin spannend zu werden: Jorge Lorenzo hatte seinem Yamaha-Teamkollegen Valentino ja bei dessen Heim-Grand-Prix in Mugello keinen weiteren Seriensieg gegönnt, Rossi war also in jedem Fall heiss, es dem spanischen Mitstreiter in “dessen Wohnzimmer” zu zeigen. Jorge Lorenzo sollte vor heimischem Publikum sicher auch motiviert bis in die Haarspitzen gewesen sein.

Hier das Wesentliche als Video - bewusst nicht von Youtube, da dort die schlauen Menschen von der Dorna ja jeden nicht autorisierten Videoschnippsel in kürzester Zeit entfernen lassen. Daher ist die Qualität leider nicht besonders gut:

Für eine wirkliche Race-Analyse komme ich mit diesem Blogpost allerdings zu spät, es sind ja schon ein paar Tage vergangen und die Nachricht hat sicher bereits jeden erreicht. Ich brauchte diese Tage allerdings, um nach dem Rennen meinen Kreislauf wieder auf Normalniveau zu bringen ;-)

Daher heute mal ein anderer Ansatz: Presseschau bei RaceMoto.com… Ich stelle im folgenden einige Originalstimmen aus aktuellen Medienberichten und Blogs zusammen. Ich hatte sehr viel Spaß beim Lesen, ich hoffe meine Leser teilen dies.

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Video: Eddie Lawson, Kevin Schwantz, Randy Mamola, Barry Sheene & Wayne Gardner über Stürze auf der Rennstrecke bzw. im Rennsport

Mai 21st, 2009 Posted in MotoGP, video | 1 Comment »

Sehr cooles Video aus dem Jahre 1992: Eddie Lawson, Kevin Schwantz, Randy Mamola, Barry Sheene & Wayne Gardner über Stürze auf der Rennstrecke bzw. im Rennsport:

Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com

Renntraining am Nürburgring (GP-Strecke) mit Dunn Racing

Mai 6th, 2009 Posted in Fotos, Hobbyracing, News | 3 Comments »

Vom 3.5. bis 4.5.2009 war ich zum Renntraining mit Dunn Racing am Nürburgring. Für eine wirklich detaillierte Berichterstattung fehlt gerade leider die Zeit. Dennoch in aller Kürze ein paar Zeilen “für das Protokoll” :-)

Das Wetter hielt sich besser als angesagt, daher anfangs viel Fahrspass:

Renntraining Nürburgring Yamaha R6, Bild 001

Renntraining Nürburgring Yamaha R6, Bild 002

Leider war wohl entweder die Schräglage in der Mercedes-Arena zu gross - oder die Strecke abseits der Ideallienie schlichtweg etwas zu schmutzig. In jedem Falle wurde der Versuch, einen anderen Fahrer außen zu überholen, recht rüde vom gleichzeitigen Wegrutschen beider Räder unterbrochen :-(

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Video: Sehr coole Werbung für ein Allergiemedikament

April 29th, 2009 Posted in Cool or Fun, MotoGP, video | 1 Comment »

Gerade bei motorrad-news.com gesehen:

Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com

Grossartiger Clip - und für mich als Pollenallergiker durchaus ein vorstellbares Szenario ;-)

IDM Rennergebnisse / Pressemitteilungen der IDM

April 27th, 2009 Posted in IDM, News | 1 Comment »

Anbei die aktuellen Ergebnisse aus der IDM:


IDM Superbike (SBK)

Jörg Teuchert (Yamaha) gewinnt beide Rennen der IDM SUPERBIKE

Erfolgreicher Einstand für BMW und KTM in der IDM Top-Klasse - IDM-Saisonauftakt 2009 – EuroSpeedway Lausitz (24. – 26. April 2009)

Klettwitz – Der Franke Jörg Teuchert sicherte sich am Sonntag (26. April) vor 14.000 Zuschauern beide Siege in der IDM SUPERBIKE der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft. Dem Piloten vom Team Yamaha Motor Deutschland gelang damit nach 2005 und 2006 bereits der dritte Doppelsieg auf dem Kurs nahe Senftenberg.

Das Vormittagsrennen gewann Teuchert vor dem Belgier Werner Daemen (BMW) und dem Berliner Dario Giuseppetti (Ducati). Drei Stunden später verwies Teuchert Titelverteidiger Martin Bauer (Honda) und den Belgier Didier van Keymeulen (KTM) auf die Plätze. Mit BMW und KTM gelang damit beiden Neu-Einsteigern der IDM SUPERBIKE ein beeindruckendes Debüt mit jeweils einem Podiumsplatz.
Teuchert übernahm mit seinem idealen Saisonauftakt gleichzeitig die Führung in der Meisterschaft und sorgte mit seinen Punkten für die Führung von Yamaha in der IDM Markenmeisterschaft.

Jörg Teuchert, IDM Superbike 2009

Beim Zeittraining am Samstag hatten die beiden KTM-Piloten Didier van Keymeulen und Stefan Nebel knapp die Nase vorn, neben ihnen sicherten sich der zweifache SUPERBIKE-Meister Martin Bauer und der Norweger Kai-Borre Andersen (Honda) die Plätze in der ersten Startreihe.

1. Lauf:
Der Start zum Vormittagsrennen sah wie oft in der Vergangenheit einen Blitzstart von Martin Bauer. Leider dauerte seine Führung nur kurz. Eingangs der zweiten Runde rutschte der Österreicher ohne Vorwarnung weg. „An der Stelle sind vorher schon Leute runter gefallen. Ich vermute, ich habe da irgendwie Dreck erwischt. Mir hat es schlagartig beide Räder weggerissen. Na ja, es ist eben doch nicht ratsam, immer der Erste zu sein…“
Auch für den Belgier Didier van Keymeulen kam in der zweiten Runde das Aus. „Ich kann mich nur noch erinnern, dass das Bike plötzlich stehen geblieben ist.“, meinte er lakonisch nach dem Rennen.

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MotoGP - Grand Prix von Japan / Motegi: Free Practise

April 25th, 2009 Posted in MotoGP | 2 Comments »

Nur ein paar Notizen zum Free Practise der MotoGP beim Grand Prix von Japan / Motegi:

  • Jorge Lorenzo hat sich zwischenzeitlich mit einer 1.49.299 auf den ersten Platz der provisorischen Zeitenliste geschoben, diese wurde mit 1.48.910 von Casey Stoner wieder eingestellt
  • Casey Stoner nutzt die Trainingszeit sehr selektiv - er fährt stets nur kurz raus, brennt ein paar wenige schnelle Runden in den Asphalt und kommt wieder an die Box. Einmal war es dies allerdings durch einen kurzen Ausritt ins Kiesbett notwendig geworden… Er scheint insgesamt intensiv am Setup zu arbeiten, ggf. hindert ihn aber auch seine gerade erst erfolgte Handgelenksoperation an längeren Turns.
  • Mika Kallio auf der Pramac Ducati hatte einen recht unangenehm ausschauenden Highsider, bei dem er sich noch kurz im rutschenden Motorrad verhakte. Das Motorrad sah nach viel Arbeit aus, er selbst humpelte von der Unfallstelle weg. Gleichwohl war er wenige Minuten später auf dem Ersatzmotorrad wieder unterwegs, konnte aber nicht in Sichtweite der vorderen Plätze fahren.
  • Dani Pedrosa ist wohl auch weit entfernt von guter Fitness, was sich in sehr bescheidenen Positionen ausdrückt (aktuell Platz 14, noch 7.30 Minuten Restzeit des Freien Trainings).
  • Marco Melandri schlägt sich auf der “Ex-Kawasaki” (Hayate) überraschend gut. Das ist auch elementar für seine Karriere, nach dem er auf der Ducati ja rundum enttäuschende Ergebnisse gezeigt hatte. Nachdem Kawasaki ankündigte, die Entwicklung am MotoGP Motorrad im Frühjahr einzustellen und ab dann nur noch Ersatzteile zu liefern, ist aber in der Summe aller Rennen wohl keine Top 5, eventuell nichtmals Top 10-Platzierung zu erwarten.
  • Nicky Hayden überrascht eigentlich alle ein wenig: Zu seinem Fahrstil sollte die eher brutal bzw. wild wirkende Ducati eigentlich am besten passen - so nahmen alle so genannten Experten an, als sein Wechsel bekannt gegeben wurde. Aktuell (2.30 Minuten vor dem Ende der Session) krebst der Ex-Weltmeister allerdings noch auf Platz 14 herum.
  • Rossi zeigt sich auf den Punkt fit - und fährt wie so oft zum Schluss des Turns seine schnellsten Runden. Konkret heisst das: In der vorletzten Runde schiebt er sich auf den zweiten Platz zurück (zwischenzeitlich bis auf 4 zurück gefallen). In der letzten Runde zieht der amtierende und Rekordweltmeister mit einer 1.48.545 allen Ernstes noch an Casey Stoners Fabelzeit vorbei.
  • Am Ende stehen Rossi, Stoner und Lorenzo auf den Plätzen 1-3.

POLINI GRAND PRIX OF JAPAN

MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification
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Pos. Rider Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team Yamaha 1′48.545 286.472
2 Casey STONER Ducati Marlboro Team Ducati 1′48.601 284.885 0.056
3 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team Yamaha 1′48.965 294.117 0.420
4 Chris VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1′49.382 291.813 0.837
5 Colin EDWARDS Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1′49.697 289.466 1.152
6 Loris CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1′49.980 288.615 1.435
7 Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda Team Honda 1′50.030 278.350 1.485
8 Marco MELANDRI Hayate Racing Team Kawasaki 1′50.123 287.769 1.578
9 Toni ELIAS San Carlo Honda Gresini Honda 1′50.209 293.000 1.664
10 James TOSELAND Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1′50.342 289.621 1.797
11 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 1′50.391 283.315 1.846
12 Nicky HAYDEN Ducati Marlboro Team Ducati 1′50.393 287.081 1.848
13 Yuki TAKAHASHI Scot Racing Team MotoGP Honda 1′50.404 286.548 1.859
14 Sete GIBERNAU Grupo Francisco Hernando Ducati 1′50.538 284.510 1.993
15 Alex DE ANGELIS San Carlo Honda Gresini Honda 1′50.601 282.648 2.056
16 Randy DE PUNIET LCR Honda MotoGP Honda 1′50.669 285.487 2.124
17 Mika KALLIO Pramac Racing Ducati 1′51.643 290.010 3.098
18 Niccolo CANEPA Pramac Racing Ducati 1′51.929 273.141 3.384