RaceMoto Motorrad Blog

Ein Kompressor ist auf jeden Fall Pflichtprogramm, wenn man Männerspielzeuge für die Garage betrachtet – und für den meisten Spass reicht da bereits ein Gerät aus der Baumarktklasse. Die Lautstärke hingegen trübt den Spass allerdings ganz erheblich. Ich habe für meinen Einhell Kompressor daher letztes Jahr schonmal eine Schallschutzhaube gebaut. Einige Restarbeiten habe ich am letzten Wochenende noch nachgeholt.

Die Prämisse beim Bau der Kiste wie auch jetzt beim Feinschliff war: Zero Invest – ich habe nur Restholz und sonstiges Material verwendet, was in der Garage rumlag.

Ausgangsbasis war also die nur aus Abfallholz gezimmerte Kiste für den Kompressor, zu der Zeit noch ohne “Innerereien” und Belüftung. Das reichte überraschenderweise für den gelegentlichen bzw. kürzeren Einsatz des Kompressors (Ausblasen, Reifen füllen, Schlagschrauber…) schon ganz gut. Die Lautstärke sank von inakzeptabel laut auf sehr erträgliche Werte, sodass man sich auch bei laufendem Kompressor in der Garage wieder unterhalten konnte und die Nachbarn möglichst wenig gestört werden. Somit kann man den Kompressor auch in den Abendstunden oder am Wochenende mal anwerfen, ohne gleich die ganze Umgebung zu nerven.

Wenn es auch bei wenig intensiver Nutzung keine Probleme mit der Wärme oder der Luftzufuhr gab, so ist doch abzusehen, dass die geschlossene Konstruktion für Arbeiten mit hohem Luftverbrauch (z.B. Lackieren, Sandstrahlen) nicht taugen würde; irgendwo muss die Wärme ja hin, irgendwo muss die frische Luft ja herkommen.

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Gerade auf racing4fun.de gesehen, ganz prima: Eine Suppe für die Prinzessin (aka Tochter), eine für den Papa

Animierte GIFs sind ja glücklicherweise so selten geworden, dass man ihre Existenz fast vergessen hat. Naja, eben nur fast – hier mal eines, was heute beim Zusammenbau des Rollers meiner Tochter entstand

Sagen wir mal so: Richtig toll ist das Rennen für mich nicht verlaufen, daher bin ich auch nur am Anfang des Videos mal mit im Bild

(Die Prellungen und Blutergüsse lassen aber langsam nach – was man nach fast 4 Wochen auch mal erwarten kann…)

Link: www.youtube.com

Nachdem ich dieses Jahr in Spanien endlich mal früh in die Saison gestartet war, stand vom 28.04.2012 bis 01.05.2012 ein Besuch auf meiner Lieblingsrennstrecke in Brünn an. Veranstalter war Hafenegger, siehe auch www.hafeneger-renntrainings.de.

(Direkt im Anschluß ging es nach Most, aber dazu versuche noch einen gesonderen Artikel zu verfassen.)

Die Eckdaten waren schonmal perfekt: Eine der besten Rennstrecken der Welt, gute Wettervorhersagen, ein idealer Termin dank Feiertag und Wochenenden und ein perfektes Team (bin erneut mit dem Kabro Team unterwegs gewesen). Also los

Berichte über die Anreise finde ich ja zumeist eher ermüdend. Was soll ich sagen – wir haben halt gepackt und sind losgefahren.

(Entschuldigung an meine Nachbarn, falls die Beladung des Autos weit nach Mitternacht doch zu laut gewesen sein sollte – ich habe mir alle Mühe gegeben, leise zu sein…)

Das einzige, was es von der Anreise zu erzählen gibt, ist allenfalls meine Dummheit. Eigentlich bin ich gerade auf Reisen eher paranoid – was dazu führt, dass ich bisher weder in Südostasien, in Afrika, im Himalaya oder sonstwo abgezockt oder bestohlen worden bin. Sagte ich eigentlich? Also eigentlich hätte mir demnach an der Shell Tankstelle in Tschechien auffallen müssen, dass der Umrechnungskurs oder sonst etwas nicht stimmt, wenn aus ca. 70 € Kosten plötzlich eine Zahlung von 90 € wird. Ich habe mich noch kurz gewundert, aber dann allen Ernstes bezahlt und erst später nachgerechnet. Nun gut, Lehrgeld bezahlt und ab da eine Umrechnungs-App und eine Kreditkarte verwendet

Ansonsten sind Brünn halt ein paar Stunden auf der Autobahn. Wir sind in Kolonne gefahren, also hatte ich ca. 9 h diesen “Horizont” vor mir:

An der Rennstrecke angekommen mussten wir noch ein knappes Stündchen auf Einlass warten – Zeit also, um ein Begrüßungsbier zu trinken, den in die Rennstrecke eingebetteten Golfplatz zu bestaunen und die Abendsonne zu genießen.

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Gerade hat Casey Stoner den MotoGP Zirkus mit seiner Ankündigung überrascht, zum Ende der Saison zurücktreten zu wollen.

Fahrerisch ist das sehr, sehr schade. Emotional berührt mich das jetzt nicht, ist für mich einfach kein Typ, der Faszination verbreitet – komisch, wo es wirklich absolut unmenschlich ist, was der auf dem Motorrad kann und macht:

Link: www.youtube.com

Vielleicht fiebert man bei Aliens einfach nicht so mit wie bei Menschen

Vielleicht liegt’s auch einfach daran, dass der niemals das Gefühl verbreitet, dass ihm das alles Spaß macht – ist ja auch nur der beste Beruf, den man auf der Welt haben kann. Und er ist ja auch nur der beste Fahrer weit und breit. Muss ja keinen Spass machen, sowas.

Naja, es ist wie es ist, schade für den Sport auf jeden Fall. Aber wenn man ihm so zuhört, wie er sich dabei fühlt (so mit Presse, Fans, rumreisen und so), dann ist das sicher der richtige Schritt für ihn.