RaceMoto Motorrad Blog

Blog rund um den Motorradrennsport (Hobby-Racing, MotoGP, IDM & Superbike WM/SBK) und Motorräder (Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki & Ducati)
  • rss
  • Startseite
  • About / Impressum
  • News für Deine Website
  • Werbung & Sponsoring
  • Links

Suzuki GSX-R 1000 K9 (GSXR 1000, Baujahr 2009): Pressebilder

Dezember 22, 2008

Suzuki bringt für 2009 die GSX-R 1000 K9 auf den Markt. Max Neukirchner hatte bereits verkündet, dass er sich sehr auf das Bike freut – vermutlich geht es einigen der Leser hier ganz ähnlich ;-)

Ich habe seitens Suzuki leider keine aktuelle Pressemitteilung zum neuen “Kilogixxer” vorliegen, aber sicher sind die Fotos hier (allesamt Pressebilder von Suzuki Deutschland) für den einen oder anderen von Interesse:

[Galerie nicht gefunden]

Verwandte Artikel:

  • Superbike WM / Philip Island, Teil 2 / Race 2
  • Superbike WM / Philip Island, Race 1
  • Rizla Suzuki MotoGP Team schliesst 2007er Tests ab
  • Suzuki steigt für 2012 aus der MotoGP aus
  • Yamaha R1 vs. Porsche Turbo vs. Tornado Jet



Kategorien
Fotos, News, Produkte, Technik
Tags
GSX-R, GSXR, Suzuki, Suzuki GSX-R 1000
RSS Kommentare
RSS Kommentare
Trackback
Trackback

« Honda CBR 600 RR / CBR 1000 RR: Supersportler mit ABS Kawasaki steigt aus der MotoGP aus – Hopper und Melandri arbeitslos? (Update!) »

5 Responses to “Suzuki GSX-R 1000 K9 (GSXR 1000, Baujahr 2009): Pressebilder”

  1. Alexander sagt:
    Dezember 22, 2008 um 11:25 pm

    Hm… Der Motor wird aber doch wohl nicht so hoch verdichten wie auf dem Foto. Das wäre ja ziemlich extrem…

  2. André sagt:
    Dezember 23, 2008 um 4:00 pm

    Naja, extrem soll das Bike ja sein ;-)

    Ehrlich gesagt wüsste ich aber auch nicht, warum man hier mit viel Aufwand eine Montage machen sollte, die ein falsches Bild abgibt. Gehe daher schon davon aus, dass das so sein sollte.

    Disclaimer: Ich bin alles, aber kein Motorenexperte…

    Gruss,
    André

  3. Stefan sagt:
    Dezember 23, 2008 um 8:26 pm

    Ich weiß es zwar auch nicht, aber bei der R6 hat man sich ja auch den Spaß gemacht zu behaupten, dass die bis 17500 Touren dreht, obwohl da doch jedem klar sein musste, dass man mit soetwas nur auf die Nase fallen kann.

    Mir gefällt’s auf jeden Fall, auch wenn ich nicht weiß, warum jetzt plötzlich in wirkliches jedes Moped eine Ganganzeige muss. Bis jetzt ging’s doch auch ohne.

  4. Alexander sagt:
    Dezember 25, 2008 um 1:04 am

    Meine Suzi von ’79 hat auch eine Ganganzeige. :-)

    @Andre: Ich dachte eigentlich auch nicht an eine Montage, sondern ehr dass es, da es ja ein Schnittmotor ist, wohl einfacher war den Kolben oben am Zylinder “anzukleben”. Es sieht zumindest so aus als stünde der Kolben direkt oben am Zylinder an.

  5. Daniel sagt:
    Januar 1, 2009 um 11:13 pm

    Gefällt mir echt gut. Heck sieht Klasse aus. Bin mal gespannt wie sie im Renndress ausschaut. Wenn sie nicht diese Eistüten tragen würde, wäre sie die schönste aktuelle Japsen-1000er

Leave a Reply

Hier klicken, um die Antwort abzubrechen.

  RSS/Atom Feed

    • RSS Feed für dieses Blog abonnieren



  • Letzte Kommentare

    • Racer bei Eine schnelle Ortsdurchfahrt bei der TT – auf einer MotoGP Suzuki
    • Lonny bei Live on Stage: The Colin Edwards Show
    • André bei Ich sag’s ja immer: Roller fahren macht auch Laune. Und ist nicht uncool.
    • Ralf bei Ich sag’s ja immer: Roller fahren macht auch Laune. Und ist nicht uncool.
    • Motorradversicherung vergleichen
    • Motorex: Schweizer Pflegeprodukte für's Motorrad.
    • Vergaser perfekt reinigen mit dem Ultraschallreiniger.

    Freunde, Partner etc.

    gebrauchte Motorräder bei Quoka, Goodwheel Reifen-Shop. Empfehlenswerter Sportnahrung Shop, Anbieter für Treppenlift NRW.

    Tag Cloud

    Art Motor Ben Spies Brünn Brno Casey Stoner colin edwards Crash Desmosedici dorna Ducati Hobbyracing Honda IDM Intermot Jorge Lorenzo Max Neukirchner Misano MotoGP MSC Porz Nürburgring Nicky Hayden Onboardlap Oschersleben Pannoniaring Photos Rennen Rennstrecke Renntraining Rossi Saison 2010 Saison 2011 sbk Sturz superbike Superbike WM Suzuki Tourist Trophy Unfall Valentino Rossi video Werkstatt Yamaha Yamaha MotoGP Yamaha R1 Yamaha R6


    Kategorien

    • Cool or Fun (36)
    • Fotos (29)
    • Hobbyracing (71)
    • IDM (8)
    • Langstrecke (6)
    • MotoGP (106)
    • News (45)
    • Off Topic (14)
    • Onlineshop (3)
    • Produkte (36)
    • SBK/SSP WM (19)
    • Seriensport (3)
    • Technik (43)
    • Uncategorized (33)
    • video (88)
    • Webtechnologie (3)
    • Werkstatt (10)
    • Wordpress (4)

    Racing & Motorrad Sites

    • …Weitere Linktipps
    • Abgeschweift.de
    • Das Motorrad Blog
    • Mopeten TV
    • Motorrad-News.com
    rss RSS Kommentare valid xhtml 1.1 design by jide powered by Wordpress get firefox