RaceMoto Motorrad Blog

Wirklich?

Wie war das doch gleich mit der Sicherheit?

Hier ein paar alte Crash-Sequenzen vom Nürburgring – ganz grossartig der gute Mann, der erst aus seinem Käfer geschleudert wird, aufspringt und gleich wieder Richtung Tür läuft um weiter zu fahren

Link: www.youtube.com

Ich hab grad noch Bilder vom letzten Event in 2009 bekommen, eine Photo-Story in 3 Akten sozusagen

Erster Akt: Alles toll

Zweiter Akt: Alles doof

Dritter Akt: Alteisen ist toll

Vielen Dank an Stefan Merscheim für die gewohnt guten Bilder! (Website von Stefan)

Daniel hat am Wochenende auf dem Nürburgring seine neue GoPro HD Kamera getestet – und ich muss sagen dass die Qualität wirklich was taugt für den Preis (knapp 350.-):

Link: www.youtube.com

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Hierzu auch lesenswerte Blogeinträge: 1.) von Daniel (www.cbr600-rr.de), 2.) von Chris (kampfschlumpf.wordpress.com)

Dieses Jahr sind die Damen und Herren vom MSC Porz unüblich früh dran mit den Terminen – heute kam der Newsletter…

So schaut die bisherige Planung des Kölner Clubs für 2010 für die Prüf- und Einstellfahrten aus:

• Freitag, 16.04.2010, 08.00 – 13.00 Uhr – Sprintstrecke
• Mittwoch, 28.04.2010, 08.00 – 13.00 Uhr – Grand-Prix-Strecke
• Freitag, 09.07.2010, 08.00 – 13.00 Uhr – Grand-Prix-Strecke
• Mittwoch, 25.08.2010, 08.00 – 13.00 Uhr – Grand-Prix-Strecke
• Montag, 04.10.2010, 13.00 – 18.00 Uhr – Sprintstrecke

(Die Teilnahmebedingungen und die FAQ sind auf www.msc-porz.de/pe zu finden.)

Vom 3.5. bis 4.5.2009 war ich zum Renntraining mit Dunn Racing am Nürburgring. Für eine wirklich detaillierte Berichterstattung fehlt gerade leider die Zeit. Dennoch in aller Kürze ein paar Zeilen “für das Protokoll”

Das Wetter hielt sich besser als angesagt, daher anfangs viel Fahrspass:

Leider war wohl entweder die Schräglage in der Mercedes-Arena zu gross – oder die Strecke abseits der Ideallienie schlichtweg etwas zu schmutzig. In jedem Falle wurde der Versuch, einen anderen Fahrer außen zu überholen, recht rüde vom gleichzeitigen Wegrutschen beider Räder unterbrochen

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Bei welcher Drehzahl misst man eigentlich korrekt die Lautstärke?

Gestern am Nürburgring (Prüf + Einstellfahrten bzw. “Renntraining” MSC Porz) hatten meine Nachbarn im Fahrerlager ein Phonmessgerät dabei – und beim Ausdrehen bis in den Begrenzer haben wir an meiner Yamaha R6 mit offener BOS-Racing Auspuffanlage “geschmeidige” 126 Dezibel (!) gemessen…

….ich brauche also dringend eine leisere Lösung, denke ich