Eine schnelle Ortsdurchfahrt bei der TT – auf einer MotoGP Suzuki
Januar 30, 2012Warum kann sowas nicht den ganzen Tag bei mir vor der Haustür auf- und abfahren?
(Sound anschalten und Lautstärke auf “maximal” stellen!)
Link: www.youtube.com
Warum kann sowas nicht den ganzen Tag bei mir vor der Haustür auf- und abfahren?
(Sound anschalten und Lautstärke auf “maximal” stellen!)
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Es ist schon nicht ganz überraschend, wieso Colin Edwards allgemein als der coolste Racer im MotoGP Zirkus gilt
Colin Edwards – vermutlich unter Einfluss von Alkohol und Schmerzmitteln – live on stage:
Bisher hat das noch keinen 100% offiziellen Status, aber es deutet vieles darauf hin, dass Suzuki 2012 nicht in der MotoGP dabei sein wird. Das ist umso bedauerlicher, als das Suzuki Team doch gerade den Anschluß an die Spitze gefunden hatte. Und nun, quasi kurz vor Ende des Tunnels, wird die Notbremse gezogen?
Nach dem, was man sich bisher aus den Quellen GPWeek, Visordown und twowheelsblog zusammensuchen kann, scheint es aber kein Gerücht zu sein. Die Lichter bei Suzuki MotoGP gehen wohl tatsächlich aus.
Suzuki war ja von der DORNA ohnehin schon mehrfach gedrängt worden, seine Teilnahme fix zu machen und die Teambesetzung durchzugeben. Der bisherige Fahrer des 1-Mann-Teams Alvaro Bautista hat ja für 2012 bei San Carlo Honda Gresini unterschrieben und wird also den Platz des verstorbenen Marco Simoncelli einnehmen.
Laut GPWeek habe der Rizla Suzuki Teamchef Paul Denning seinem Team mitgeteilt, dass Suzuki nächstes Jahr nicht in der Königsklasse antreten wird. Es gebe Hoffnung darauf, 2014 mit einem 1000ccm Prototypen zurückzukehren.
Ein Teil des Teams habe bereits Kündigungen erhalten.
Auch die Tatsache, dass Suzuki bei den Valencia Tests ohne ein 1000ccm Bike antrat, passt unter dem neuen Kenntnisstand sehr gut ins traurige Bild.
Schade, sehr schade. Hoffen wir, dass die CRT Bikes das Starterfeld ausreichend auffüllen…
Zum Jahresende soll die Doku “A decade in MotoGP 2002-2012″ herauskommen – und ich bin gerade über den Trailer hierzu gestolpert:
Link: www.youtube.com
…zumindest wenn man der spanischen Website “as.com” (sympathischer Name übrigens
) glauben schenken darf.
Diese schreiben in einer heutigen Newsmeldung, dass der WM-Zweite Marc Márquez wohl aller Vorraussicht nach in Valencia nicht starten können wird.
Wenn meine sehr überschaubaren Spanischkenntnisse mich nicht täuschen, schreibt man sinngemäß, dass eine Besserung der Sehkraft über Nacht passieren könnte und Márquez daher zumindest nach Valencia reist.
Wenn sich aber keine überraschende Änderung einstellt, wäre Stefan Bradl Weltmeister – und auch wenn er sicher lieber im Kampf den Titel holen würde, so wäre das Ergebnis gleichwohl unfassbar schön für den deutschen Motorrad-Rennsport. Dieser ist ja nun viele Jahre nicht wirklich erfolgsverwöhnt. Als ich angefangen habe, mich dafür zu interessieren, waren noch ein paar der alten amerikanischen Helden dabei – aber dann kam schnell die Zeit, wo man die Motorrad-WM für eine italienisch-spanische Meisterschaft halten musste.
Wünschen wir Marc Márquez eine schnelle und vollständige Genesung – und hoffen wir, dass er sich bis nach dem Rennen schonen will/muss und Stefan den verdienten Titel nach Deutschland holt
Update (04.11.2011, 11:45 Uhr):
Marc Márquez hatte sich ja noch ein kleines Hintertürchen offen gelassen und signalisiert, dass er, wenn auch sehr unwahrscheinlich, eventuell doch antreten könnte. Die Voraussetzung hierfür war wohl das Stattfinden eines medizinischen Wunders, aber zumindest hatte der Spanier es noch nicht ausgeschlossen.
Soeben meldet motorsport-magazin.com, dass Márquez nun definitiv nicht dabei sein wird und somit Stefan Bradl Moto2 Weltmeister ist! Als Quelle wird das Repsol Team angegeben, hoffen wir, dass es dabei bleibt.
Lieber Stefan, herzlichen Glückwunsch! Du machst viele Motorsportfans sehr stolz und hast uns gezeigt, dass es kein Naturgesetz ist, dass nur Spanier oder Italiener Weltmeister werden können
Danke dafür!
Nun ist es also so weit – eine beeindruckend lange und nicht zuletzt erfolgreiche Karriere eine großen Sportlers geht zu Ende. Loris Capirossi tritt nach 3 Weltmeisterschaften, nach weit über 300 Rennen, 99 Podestplätzen und unglaublichen 22 Jahren in der Motorrad Weltmeisterschaft zum Saisonende zurück.
Auf MotoGP.com waren freundlicherweise einige O-Töne wiedergegeben:
Es ist schwierig für mich das zu sagen, nach 22 Jahre wird das mein letztes Rennen in Italien, denn ich habe entschieden aufzuhören. Es ist außerdem seltsam, den anderen Fahrern dabei zuzuhören, wenn sie über die Tests mit den neuen Motorrädern reden und ich werde das nicht tun.
Ich habe viel über das Aufhören nachgedacht und ich denke, dass es die richtige Entscheidung für mich ist. Wir haben viele starke und schnelle Fahrer hier.
Sehr schön auch die Ansprache an Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa und Ben Spies:
Ich würde Euch gern bitten mir in den letzten Rennen zu helfen, denn ich habe 99 Podestplätze!
Loris Capirossi ist auf jeden Fall der lebende Beweis dafür, dass Motorrrad Motorsport nicht automatisch über lang oder kurz zu körperlicher Versehrtheit führt und dass man auch in höherem Alter noch überaus konkurrenzfähig sein kann (wobei man letzteres beim aktuellen Team leider nicht sehen kann).
Es ist in der Tat sehr schade, dass das “MotoGP Urgestein” seine Karriere beim Pramac Ducati Team und daher mit nur sehr unbefriedigenden Ergebnissen beenden muss – er hätte einen würdigeren Abschied verdient gehabt.

Mille gracie, Loris!
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