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Nachdem sich die ungarischen MotoGP Fans schon auf ihren Grand Prix am Balatonring gefreut hatten, war leider bereits 2009 klar geworden, dass noch etwas Geduld nötig sein würde. 2008 gab es eine erste Ankündigung für den Balaton Ring, im gleichen Jahr war die neue Rennstrecke dann in den 2009er Kalender aufgenommen worden.

Zwischenzeitlich gab es unterschiedliche Begründungen für den schleppenden Baufortschritt: Mal lag es schlicht daran, dass sich der Baubeginn verzögert habe, mal sei das Geld ausgegangen.

twowheelsblog.com berichtet heute davon, dass das Konsortium (70% gehören der Worldwide Circuit Management S.L., 30% dem ungarischen Tourismusministerium) einen dringend benötigten Kredit erhalten habe:

With this cash injection the Sedesa Group will be able to complete the 90 million euro racing venue located near Savoly, 180 kilometres from Budapest near the Lake Balaton holiday area in time for the scheduled September 19th races. Balatonring has a five year contract to host Gran Prix racing.

In June, the Gran Prix Commission, FIM and IRTA will visit Balatonring to officially homologate circuit and if for some reason or other it has not been completed, the GP will not be cancelled but will be held in Spain’s new Motorland Aragon Circuit.

Es bleibt also spannend zwischen Loris Capirossi und dem Dorna Chef Carmelo Ezpeleta – die beiden haben um ein Abendessen für die MotoGP Sicherheitskommission gewettet

Die FIM hat in der letzten Woche den vorläufigen MotoGP Kalender veröffentlicht. Interessant: Der Balaton Ring (auch Balaton Circuit) ist gleich dabei, wir können uns also auf eine neue Strecke freuen

Im ersten Moment dachte ich schon, es ginge um den Pannoniaring, als die MotoGP Vermarktungsagenur Dorna Sports ihre aktuelle Newsmeldung veröffentlichte. Laut dieser hat man der FIM den Vorschlag für eine Aufnahme Ungarns in den MotoGP Kalender vorgeschlagen.

Aber weit gefehlt: Weder der von Hobbyracern so geliebte wunderbare Pannoniaring noch der Hungaroring soll der Ort des Geschehens sein, sondern eine neue Strecke: Der “Balaton Circuit”.

Gestern Vormittag wurde der Bau des neuen Racetracks in Budapest angekündigt. Und dass es hierbei um mehr als einfach “nur eine weitere Rennstrecke” geht, läßt sich schon aus der Teilnehmerliste dieser Pressekonferenz erahnen: Mit dabei waren Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna Sports), Bajnai Gordon (Ungarischer Wirtschaftsminister), Dr. Rona Ivan und Vicente Cotino (Vertreter der beteiligten Investmentfirmen) und last, but not least der 125ccm Weltmeister Gabor Talmacsi mit seinem Team Manager Jorge Martinez Aspar. Illustre Runde also, es musste wohl um etwas wichtiges gehen

Man darf gespannt sein, ob die FIM dem Vorschlag der Dorna zustimmt – wobei ich schon davon ausgehe, hatte doch die Dorna auch bei der Aufnahme anderer Strecken (Quatar, China etc.) in der letzten Zeit keine Schwierigkeiten (zumindest keine, die öffentlich geworden wären).

Viel interessanter bleibt jedoch die Strecke selbst – wie wird sich das Layout anfühlen, welcher der Veranstalter von Renntrainigs und Amateur Rennserien wird die Strecke als erstes aufnehmen? Laut der etwas vagen Beschreibung soll die Strecke “180 km. vom Balaton” liegen – das könnte also ungefähr die Ecke vom Pannoniaring sein, also durchaus noch eine gerade akzeptable Anfahrtsstrecke.

Nun gut, ist dann fast wie Weihnachten als Kind: Man weiss, dass etwas tolles kommt, weiss aber nicht was – und leider muss man ein paar Monate drauf warten