RaceMoto Motorrad Blog

Nachdem sich die deutschen Fans nun einige Monate gedulden mussten, scheint das Comeback von Max Neukirchner nach seiner Verletzungspause wohl nun kurz bevor zu stehen.

Laut seiner Website hat der “Sachsenpfeil” am 05.10. eine abschließende medizinische Untersuchung durchführen lassen. Dieser, so der Artikel weiter, “vollumfängliche Check-up diente dazu den Gesundheitszustand und Heilungsverlauf zu dokumentieren, sowie den mittlerweile kursierenden Gerüchten vorzubeugen. Max wurde bei dieser Untersuchung attestiert, dass er ohne ärztliche Bedenken bei den kommenden Tests in Portimao beginnend am 26.10.2009 teilnehmen kann. Die behandelnden Ärzte sind mit dem Heilungsprozess der Verletzungen gänzlich zufrieden.”

Max Neukirchner selbst wird wie folgt zitiert:

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Gerade erst hatte Yamaha mitgeteilt, dass Ben Spies ab 2010 für das MotoGP Yamaha Kundenteam Tech 3 fahren wird, da gibt es schon wieder interessante Neuigkeiten für Fans des schnellen Texaners:

Beim letzten GP des Jahres in Valencia wird Spies auf einer Werksyamaha (eine der Testmaschinen wird wohl extra hierfür aus Japan eingeflogen) mit einer Wildcard ins Rennen gehen.

Fans von “Mr. Elbow” und seines spektakulären Fahrstils dürfen sich also schonmal auf eine Positionsbestimmung freuen. Dass Spies schnell lernt, hat man bei seinen bisherigen MotoGP Tests auf Suzuki in 2008 ebenso gesehen wie in der Superbike WM. In “seiner Klasse” war er übrigens dieses Jahr auf der Yamaha YZF R1 in Valencia eine 1’35.004 gefahren. Als Vergleich: Casey Stoner fuhr 2008 auf seiner MotoGP Ducati die Runde in 1’32.582 – es wird spannend zu sehen, ob diese Diskrepanz nun am Material oder am Fahrer liegt

Nachdem “Mr. Elbow” Ben Spies sich für die 2009er Saison wohl bei den Gehaltsverhandlungen verzockt hatte, hat er jetzt die Königsklasse des Motorrad Rennsports erreicht: Ab 2010 fährt er laut einer aktuellen Meldung von Yamaha Racing für das Yamaha Tech3 Team.

Eine grosse Überraschung ist das streng genommen nicht, schließlich hatte sich Spies in der World SBK / Superbike WM mehr als überzeugend dargestellt. Mit diversen Rennsiegen und als Serientäter beim Pole-Setting auch auf ihm bisher unbekannten Strecken zeigte er eindrucksvoll, was in ihm steckt. Zum Zeitpunkt dieses Artikels folgt er dem WM-führenden Noriyuki Haga (391 Punkte) mit nur 3 Punkten Abstand auf dem zweiten Platz. Somit hat er nach wie vor gute Chancen, in seiner Superbike-Rookie-Saison gleich den Titel des Weltmeisters mitzunehmen. Das wäre bitte für “Nitro-Nori”, der leider bisher stets “den ewigen Zweiten” markieren musste.

Für die Fans wird es nun spannend anzusehen, wo sich Spies in der MotoGP positionieren kann. Die Erwartungshaltung ist nach der Show in der Superbike WM natürlich groß. Gleichwohl: Es ist schon das eine oder andere fahrerische Genie in die MotoGP gekommen und dann hinter den Erwartungen zurück geblieben.

Sein MotoGP Einsatz findet zumindest auf dem Motorrad statt, dem die Fachwelt die beste Fahrbarkeit unterstellt: Der Yamaha YZR-M1. Er bekommt zwar keinen Platz im Werksteam (offensichtlich ist dieses ja mit Valentino Rossi und Jorge Lorenzo mehr als gut besetzt), kann aber auch bei Tech3 auf Support vom Yamaha Team hoffen. Die Unterstützung der Werksmannschaft hatten ja auch Colin Edwards und James Toseland in der laufenden Saison in Anspruch nehmen dürfen.

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Das heutige erste Rennen in Brünn/Brno war erneut ein Beweis dafür, dass die Superbike WM der MotoGP in nichts nachsteht – spannend, knapp, aufregend bis zur letzten Sekunde

Besonders erfreulich: Troy Corser hat auf der BMW S 1000 RR gezeigt, dass das Motorrad mittlerweile sehr konkurrenzfähig geworden ist. Laut einem Interview mit dem zweifachen Weltmeister habe man bei BMW so ziemlich an allen Stellschrauben gedreht (Motor, Fahrwerksgeometrie, Dämpersetup) – und das scheint geholfen zu haben. Die ersten Runden hat Troy Corser sogar auf der Maschine aus Bayern das Rennen angeführt und konnte sich anfangs sogar der Angriffe von Ben Spies erwehren. Letztlich hat der Texander dann aber doch einen erfolgreichen Überholversuch geschafft. Dennoch: Es ist schön, dass BMW gleich im ersten Jahr “vorne bei der Musik” dabei ist – Glückwunsch an Alpha Technik und BMW!

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Während die MotoGP kaum zur Ruhe kommt (zu kleines Fahrerfeld / zu wenig Motorräder, Kawasaki Ausstieg und “verkappter halber Wiedereinstieg”, ewige Modifikationen des Reglements, keine flächendeckende TV-Ausstrahlung mehr “dank DSF” etc…), macht die Superbike WM auch zum Saisonstart 2009 ganz grosse Freude.

Die Livestreams und Video on Demand von  www.worldsbk.com sind glücklicherweise unverändert kostenlos, weshalb man auch über immer noch bestehende Kinderkrankheiten bei der technischen Implementation hinweg sehen kann.

Das erste Rennen der 2009er Superbike Saison heute hatte in jedem Fall alle Spannung, welche die MotoGP manchmal vermissen lässt. War Max Neukirchner nur vom fünften 14. Platz gestartet, hatte er sich zur Rennmitte bereits auf Platz 2 (hinter Noriyuki Haga aka “Nitro-Nori”) vorgearbeitet. Es folgte ein spannender Zweikampf, bei dem Neukirchner lange die Nase vorne und somit den ersten Platz inne hatte. 3 Runden vor Ende des Rennens konnte Haga erneut überholen, Max konterte schnell wieder und verlor dann am Ende unglücklich durch einen Rutscher den ersten Platz – in der letzten Runde… Bitter, aber insgesamt kann der Sachenspfeil durchaus zufrieden sein: Die neue Suzuki GSX-R 1000 ist offensichtlich konkurrenzfähig und Max scheint körperlich wie mental fit zu sein. Seine Titelambitionen sind hiermit auf jeden Fall mit guten Argumenten unterlegt

Herzlichen Glückwunsch, Max!

Was war sonst noch? Ben Spiess stellte seine Yamaha R1 als Neueinsteiger in die Superbike WM auf der Pole Position ab – auf einer ihm unbekannten Strecke mit einem brandneuen Motorrad. Klar, als mehrfacher amerikanischer Meister wird auch er den Anspruch haben, hier im den Titel mitzureden. Scheint so, als hätten Fahrer & Bike das Potential dazu. Leider kam er in der ersten Runde nicht ohne einen Ausritt ins Grün aus.

Ausserdem war erstmals seit Ewigkeiten eine Werks-BMW in einem WM-Rennen zu sehen (wenn man Endurance-WM und eher unbekanntere Serien mal auslässt…).

Hier gibt es die Highlights des ersten Rennens:

Link: www.youtube.com

Und hier sind die Ergebnisse:

So, ich schaue jetzt mal das zweite Rennen

Wirtschaftskrise allerorten – jetzt leider auch in der MotoGP. Nachdem Honda seinen Ausstieg aus der Formel 1 bereits beschlossen und kommuniziert hatte, machte man sich ja Sorgen um Hondas Ausstieg aus der MotoGP. Glücklicherweise scheint sich dies aber bisher nicht bestätigt zu haben.

Gleichwohl gibt es schlechte Nachrichten: Bei Kawasaki verdichten sich die Gerüchte um einen Ausstieg und werden langsam zur Gewissheit.

Artikel am 9.1.2009 aktualisiert!

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