RaceMoto Motorrad Blog

Ich habe ja früher selber Rennverkleidungen importiert und über meinen Onlineshop vertrieben – gut, das ist jetzt einige Jahre her, weshalb auch die Restbestände im Lager leider keine Verkleidung für meine Yamaha R6 RJ11 / 2007 beinhalten…

…jetzt zum Herbst soll das Motorrad mal eine neue Verkleidung erhalten, das alte Teil ist ja schon an einigen Stellen geflickt und passt zwar halbwegs, aber nicht mehr 100%ig.

Hat jemand der werten Leser aktuelle Erfahrungen mit den verschiedenen Herstellern? Meine aktuelle GFK Rennverkleidung ist von TTSL (war ja in 2007 der Lieferant des R6 Cups) – so schlecht ist die nicht, ich hätte aber gerne etwas mehr Verstärkung an den neuralgischen Stellen.

Freue mich auf Tipps, gerne auch per Mail – danke!

Letztes Wochenende passierte es leider: Mein DB-Eater für die BOS Racing Auspuffanlage (entstammt dem R6 Cup bzw. wurde speziell hierfür entwickelt) schaffte es nicht, die Lautstärke auf das in Hockenheim zulässige Maß zu bringen. Bei der Messung in Anlehnung an die DMSB Messmethode standen am Ende 108 db auf dem Display – 100 sind erlaubt.

Das bedeutete: Entweder nicht fahren können oder schnell eine Lösung finden, notfalls Dämmwolle besorgen und den Auspuff damit neu stopfen.

Vor Ort war Reifen Kiefer, der überaus massive/dickwandige DB-Eater im Programm hat, sodass ich das erstmal getestet habe. Ich konnte meine Kaufentscheidung übrigens vom erneuten Versuch bei der Lautstärkemessung abhängig machen, dafür nochmal besten Dank!

Ich habe dann den DB-Eater mit viel Nachdruck davon überzeugt, auch in den Auspuff zu passen und bin zur erneuten Messung gerollt. Bei 6000 U/min. ergab es dann am Ende ganz knapp über 100 DB – mit Toleranz durfte ich also dann problemlos auf die Strecke.

Fazit: Mit 69 € ist der DB Eater von Kiefer sicher nicht billig – aber wenn man sich das Material anschaut (Qualität: Edelstahl / Masse: Dickwandig, stabil), den Effekt berücksichtigt (s.o.) und im Hinterkopf hat, dass die billigen Blechdinger (mit wenig Effekt und hoher Rostanfälligkeit) auch immer schon 20-40 € kosten, kann ich das Produkt nur empfehlen.

….und nein, für den Blogeintrag habe ich nichts bekommen

Bildquelle: Daytona-675.de

Wie kann man etwas so gutes und spektakuläres nur so langweilig präsentieren?

Link: www.youtube.com

OK, fakt ist aber, dass man sowas (oder das System von Dainese) ganz schnell haben will. Unbedingt und nahezu um jeden Preis – dafür verzichte ich gerne auf mehr PS, eine tollere Maschine oder sowas.

(via twowheelsblog.com)

Daniel hat am Wochenende auf dem Nürburgring seine neue GoPro HD Kamera getestet – und ich muss sagen dass die Qualität wirklich was taugt für den Preis (knapp 350.-):

Link: www.youtube.com

Link: www.youtube.com

Hierzu auch lesenswerte Blogeinträge: 1.) von Daniel (www.cbr600-rr.de), 2.) von Chris (kampfschlumpf.wordpress.com)

Teil 1:

Teil 2:

(via: asphaltandrubber.com)

Nachdem BMW ja viele Jahre eher, nun…..uncool war, hat sich das für mich spätestens seit dem Erscheinen der S 1000 RR geändert: Endlich wird das technische Know-How dort nicht mehr für alberne Boxer oder Roller mit Dach vergeudet. Anstatt dessen entsteht dort einfach mal das heisseste Eisen im Superbike-Feuer: Die BMW S 1000 RR.

Nett, dass auch die Werbung dazu Spass macht, wie dieser Viralspot zeigt:

Link: www.youtube.com

(Gefunden im Marketing-Blog)