RaceMoto Motorrad Blog

Bei der Fahrerbesprechung in Aragón haben wir ein Briefing-Dokument erhalten – und die freundlichen Spanier haben sich echt die Mühe gemacht, es auf Deutsch zu übersetzen.

Nett, wie gesagt. Vor allem, weil wir so viel Spaß mit dem Ergebnis hatten

Aber seht selbst: (Klick auf das Bild öffnet die Originalgröße)

Bin beruflich grad stark eingespannt, der Bericht von der Saisoneröffnung in Calafat (Team Motobike) und Aragón (Art Motor) kann daher noch ein paar Tage dauern.

Hier schonmal ein paar Fotos aus Calafat – vielen Dank an Jonathan von Pixelrace.de (Copyright liegt logischerweise bei ihm als Fotograf…):

[Mit PicLens anzeigen]

Nur eine Kurzmeldung: Heute ist ein sehr guter Tag, habe gerade 2 Nennungen abgegeben

16.03.2012 – 18.03.2012
Calafat mit Team Motobike

19.03.2012 – 21.03.2012
Aragón mit ArtMotor

Ohne lange Worte hier die Bilder vom traumhaften Tag am Hockenheimring vor 2 Wochen:

[Mit PicLens anzeigen]

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Flo war so nett, an der Boxenausfahrt auf mich zu warten und ein wenig zu filmen:

Link: www.youtube.com

Gut, Flo war auch mit seiner R6 schneller – aber wie die 1000er BMW meine Yamaha R6 in der Parabolika stehen lässt. ist schon beeindruckend…

Am vergangenen Dienstag (23.08.2011) stand die o.g. Veranstaltung an – Ringfun ist wie in den Jahren zuvor nur eine 1-Tages-Trainingsveranstaltung, also gab es natürlich keine Rennen.

An weltbewegenden Dingen ist nicht allzu viel passiert, daher nur der Vollständigkeit halber ein kurzer Stichwort-Bericht “für’s Protokoll”

• Traumhaftes Wetter mit deutlich über 35°, bisweilen 39° im Schatten (!) – insofern unter der Lederkombi kaum noch aushaltbar
• auch der Genuss von gut 6,5 Litern Wasser & Apfelschorle reichte nur so eben aus
• das Event war der zweite Tag überhaupt in Hockenheim – was m.E. eine großartige Strecke ist
• danke an Tead für die Instruktorrunden
• danke an Mike & Tina für die Organisation des Events
• ich bin mit einer 02:02:840 zwar nicht unter die als Ziel anvisierte 2 min. Grenze gekommen, bin aber gleichwohl zufrieden
• und die Analyse mittels GPS Laptime (Starlane Stealth GPS-3) ist klasse – eigentlich müsste man nun schnell wieder zur Strecke und die Erkenntnisse in die Tat umsetzen