Sturzfolgen Renntraining & Rennen am Pannoniaring

Nach den Berichten über die Ereignisse am Pannoniaring hier in aller Kürze eine Schadensbilanz des völlig überflüssigen Highsiders/Sturzes im letzten Rennen:

Priorität 1: Motorrad (Yamaha R6, Bj. 2007)

  • Bremspumpe grundsätzlich o.k., wenn Kabro den Anschluss repariert bekommt
  • Tank muss geschweisst oder ersetzt werden
  • Bremsleitung vorne muss getauscht werden
  • Verkleidung muss ersetzt werden, Reparatur wäre aufwendiger
  • Lenkerstummel müssen getauscht werden
  • Rastenanlage hat es überlebt
  • Sehr bitter: Der Rahmen hat einen ziemlichen Schlag bekommen, am Donnerstag wird vermessen

Priorität 2: Mensch

  • Blutergüsse/Schwellungen/Prellungen rundum (Rippe, Hüfte, Schulter, Knöchel etc.), heute punktiert worden, jetzt 400ml Blut weniger im Bein, seitdem eigentlich alles o.k.
  • keine Knochenbrüche, alle Sehnen/Bänder heil 🙂

Fazit: Körperlich alles glimpflich ausgegangen, Motorrad sollte reparabel sein, Glück gehabt und ein Hurra auf den Schutzengel!

Update: Der Rahmen hat es überlebt und muss nicht ersetzt werden 🙂

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